在高温环境下，润滑油脂的性质会发生一系列变化，这些变化对设备的运行和维护有着重要影响：

粘度变化：随着温度的升高，润滑油脂的粘度通常会逐渐降低。粘度是润滑油脂抵抗流动的能力，粘度的下降意味着油膜厚度减小，润滑效果减弱，可能导致设备部件间的摩擦增大，磨损加剧。

氧化加速：在高温条件下，油脂分子与空气中的氧气反应更加剧烈，生成酸性物质、沉淀物等物质，降低其润滑性能。

挥发性增加：部分润滑油脂在高温下会表现出较高的挥发性，导致油量减少，润滑不足。挥发还会带走部分添加剂，进一步削弱油脂的润滑、防锈、防腐等功能。

热稳定性下降：高温环境下，润滑油脂的热稳定性受到严峻考验。热稳定性差的油脂在高温下容易分解，产生焦油、积碳等沉积物，这些沉积物会堵塞油路，影响润滑系统的正常运行。

润滑脂硬化：根据温度的不同，氧化的程度也不同，例如：普通的锂基脂200度左右，只要几分钟就会焦结，也就是变黑，结块。硬化的润滑脂就不能用了，因为润滑脂的化学成份发生了改变，无法达到原有的润滑效果了，而且这种改变是化学反应，所以是不可逆的。

氧化程度：很多润滑工况上，润滑脂是与空气接触的，其氧化造成润滑脂的质量变异。高温润滑脂含有皂基稠化剂，属于易氧化基，因此润滑脂比润滑油易于氧化变质。

润滑脂的分油：通常润滑油脂是70％~90％的润滑油和10％~30％的固态稠化剂组成。使用中润滑油脂的变质与它们的结合稳定性有重要关系。如果融合的结构不好、不稳定，从而使润滑油从体系中分离，形成所谓的分油，使润滑脂的性能下降而失去润滑作用。

润滑脂中的磨砂颗粒：润滑脂在使用中会有一些机械杂质主要是磨粒固体杂质，这些机械杂质对机械的润滑有很大的破坏，会造成润滑部件严重磨损。

润滑脂中部分水分的混入：润滑脂在机械使用中会水分的混入，会影响润滑脂的结构变化，使润滑性能下降；同时水分也会腐蚀机械，水分也会使稠化剂起到溶解和稀释作用，降低稠化剂能力，使得润滑脂变稀和发生色泽变化。

因此，在高温环境下，对润滑油脂的选择和维护变得尤为重要，以确保设备的正常运行和延长使用寿命。